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          1. 2021年度備案服務通知

            時間:2020-11-11 10:53:26 點擊: 【字體: 收藏

            2021年度備案服務通知

            尊敬的客戶:

            國際航協(IATA)近期已推出了新版《危險品規則》即:62版DGR,我司根據新版DGR的變化及我公司簽約數據庫的更新,結合2020-2021年度空運化學品備案政策,現將主要的更新內容及相應服務向您做如下介紹,便于您提前了解最新動態并妥善安排航空運輸計劃。

            IATA 62版DGR相關主要更新內容:

            以下僅列出了可能會對鑒定/結果和培訓程序有影響的重大變更,請知悉:

            第1章—適用范圍

            1.5— 培訓要求。已采納第61版附錄I中1.5節的內容,有關在危險品培訓中實施基于勝任能力的培訓與評估的方法。因可以有兩年的過渡期至2022年12月31日,第61版中原1.5節移至附錄H中的附件A處,原61版的培訓規定可以在過渡期截止前繼續使用。

            1.7— 危險品保安。在高危危險品指示性清單表1.7A中增加新的條目。


            第3章—分類

            3.6.2.5— 增加了包含A級感染性物質的固體醫療廢物的分類標準。

            3.8.3— 修訂了腐蝕性物質和混合物劃分包裝等級的標準。


            第4章—識別

            4.2— 危險品表

            修訂危險品表以包括:

            ?為Detonators,electronic(電雷管)增加3個新UN編號UN0051、UN0512和UN0513,分別為1.1B項、1.4B項和1.4S項;

            ?為UN3363增加新的運輸專用名稱,Dangerous goods in articles(物品中的危險品);

            ?增加新的UN編號UN3549 Medical waste, Category A, affecting animals(醫療廢物,A級,感染動物的)和Medical waste, Category A,affecting humans(醫療廢物,A級,感染人的);

            ?  UN2216 Fish meal,stabilized (魚粉,穩定的)— 對forbidden/forbidden進行修訂,現在允許在客機和僅限貨機上進行運輸;

            ?  UN3291, Biomedicalwaste, n.o.s.(生物醫療廢棄物,n.o.s), Clinical waste, unspecified, n.o.s.(生物醫藥廢棄物,未指明的,n.o.s), Medical waste, n.o.s.(醫學廢棄物,n.o.s) 和 Regulated medical waste, n.o.s(管制的醫學廢棄物,n.o.s)的包裝說明號由PI622變為PI621;

            ?為UN2522,2-Dimethylaminoethyl methacrylate(2-二甲氨基甲基丙烯酸乙酯)的運輸專用名稱增加“stabilized”。


            4.4— 特殊規定

            修訂特殊規定以包括:

            ?在鋰電池運輸的A88和A99批準中增加經營人所屬國作為主管當局。并且修訂特殊規定指明在托運人危險品申報單上的包裝說明號必須與ICAO技術細則補篇中特殊規定中的相同,如PI910對應A88,PI974對應A99;

            ?  A107將“機器或設備”替換為“物品”。此更改對應了UN3363的新運輸專用名稱Dangerous goods in articles (物品中的危險品);

            ?修訂A145已包括廢棄的氣罐和廢棄的裝氣體的小型容器。此特殊規定現在允許充裝了2.2項氣體的廢棄的氣罐和廢棄的含氣體的小型容器在被刺穿后不受限制;

            ?針對損壞或有缺陷的鋰電池而大幅修訂A154;

            ?修訂A201以允許在緊急醫療需要時,鋰電池可作為貨物在客機上運輸,須得到始發國和經營人的批準。

            增加下列新的特殊規定:

            ? A215—針對UN3077和UN3082,允許托運人使用列出的運輸專用名稱作為技術名稱;

            ? A219—針對UN2216 Fish meal, stabilized(魚粉,穩定的),指明必須在魚粉中添加抗氧劑以防止自燃。


            第5章—包裝

            5.0.2.5— 增加新文字以澄清包裝容器可以滿足多于一個經過測試的設計類型并標注多于一個UN規格標記。

            包裝說明

            PI378和PI972— 進行修訂以允許機器中的油箱可留有不超過油箱容積四分之一的燃料,如果機器在操作過程中只能保持直立。

            將PI457,PI463, PI465, PI470, PI471, PI479, PI482, PI490, PI491和PI555中允許的單一包裝進行修訂,與UN規章范本和DGR其他部分一致。

            PI492, PI870,PI871和PI872—進行修訂以明確將電池芯和/或電池進行包裝直接放入外包裝。

            PI622— 重新編號為PI621與UN規章范本一致。

            PI650和PI659—進行修訂以明確帶UN編號的菱形標記必須出現在包裝件的一個側面上。

            PI956— 進行修訂以指向UN2216 Fishmeal, stabilized(魚粉,穩定的)

            PI957— 進行修訂以同時允許組合包裝和單一包裝

            PI962— 進行的修訂以包括新運輸專用名稱Dangerousgoods in articles(物品中的危險品),同時使用“article”(物品)或“articles”(物品復數)取代“machinery or apparatus”(機器或儀器)的位置。

            PIY963— 進行修訂以明確單一托運人準備的集裝器可以包含干冰作為制冷劑為日用消費品制冷。

            PI965至PI970— 修訂為:

            ?特別指出被識別為損壞或有缺陷的鋰電池芯或電池按照特殊規定A154禁止航空運輸;和

            ?第II部分指出,在一張航空貨運單中描述多個按照不同包裝說明準備的包裝件時,符合性聲明可以合并為一個聲明。在8.2.7中增加這類聲明的示例。

            PI967和PI970— 進行修訂要求:

            ?設備必須在外包裝中被固定防止移動;和

            ?一個包裝件中的多件設備必須被包裝以防止由于設備之間接觸而造成損壞。


            第7章—標記和標簽

            7.1.4.4.1— 進行修訂以明確包裝件上UN/ID編號的和“UN”或“ID”的字母的高度。

            7.1.5.5.3 —修訂鋰電池標記的最小尺寸。

            第8章—文件

            8.1.6.9.2 步驟7— 修訂托運人申報單上如何對多個overpack進行描述的規定,并且增加額外的示例(圖8.1.Q)

            8.2.1— 對于要求使用托運人申報單的危險品在航空貨運單上的聲明進行修訂,從而與使用電子文件的詞匯一致。使用電子文件時,托運人申報單不是“隨附”(attached),而是“相關”(associated)。在兩年的過渡期中,兩個詞語都是可接受的。

            10- 放射性物品

            第10章的修訂包括

            ?確定放射性物品運輸和規定的范圍基于IAEA安全標準系列No. SSR-6的修訂1(10.0.1.1)

            ?替換“輻射水平”為“計量率”

            ?增加新核素鍺,銥,鎳,鍶和鋱(表10.3.A)

            ?修訂使用托運人申報單的危險品在航空貨運單上的聲明(10.8.8.1)

            附錄A—術語中有一些變化、刪除和已有條目的修訂。包括:

            ?增加手提行李和交運行李的定義

            ?增加電雷管的定義

            ?增加劑量率的定義

            ?修訂自加速分解溫度的定義


            附錄C—修訂現行指定的有機過氧化物表(表C.2)。

            附錄D—更新了部分主管當局的聯系信息。

            附錄E—修訂UN規格包裝提供者(E.1)和包裝測試機構(E.2)表。

            附錄F—修訂銷售代理人(F.2)和IATA授權培訓學校(F.3-F.5)和IATA授權培訓中心表(F.6)。

            附錄H—

            在培訓提供者和成員航空公司的廣泛參與和投入的基礎上,修訂了基于勝任能力的危險

            品培訓的開發和實施指導材料。此外,第61版1.5節已移至附錄H的附件A中。

            2021年空運報告書申請說明:

            結合62版DGR的更新,為便于大家避開年末送檢高峰,與往年方式相同,我司提前安排受理2021年空運貨物運輸條件識別報告書的鑒定委托服務:

            1>自2020年11月16日起,可受理有效期至2021年底的空運鑒定報告申請,價格為780元。請在填寫委托書時標注報告所需使用的年份


            2>我司定于自2020年12月1日起,接受2021年的鑒定申請,屆時,遞交的空運貨物運輸條件識別報告申請,鑒定結論有效期至2021年12月31日,請根據業務需求安排相關送檢事宜。


            3>截止至2020年12月31日我司出具的識別依據為2020年的空運貨物運輸條件識別報告書將停止使用,且無法再換證,屆時2020年的鑒定報告將失效,已換出的鑒定報告請盡快使用。


            備案負責受理人:

            崔曉瑾古丹丹

            電話:010-64548189、010-64556321;

            郵箱:cuixj@chinasdg.cngudd@chinasdg.cn

            以上信息未能詳述所有更新變化內容,如欲了解詳情,歡迎隨時來電垂詢。

            感謝您的關注!


            北京信諾遞捷運輸咨詢有限公司

                                                                2020-11-6


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